Ich bin ein totaler Formel 1 Fan! Was ist euer Lieblingsteam- und fahrer?

M.Schumacher ist ganz nett,aber Ralf und Montoya sind auch stark. Zur Zeit Ralf auf eins! Wollt auch schon ein Forum über F1 eröffnen.Hmm, Nicki, ich brauch einen der mit mir über F1 fachsimpelt!!

Gruß Yoyo

Wow, war das ein Rennen! Ich hab mich vor Hochspannung fast zerfetzt. So was hab ich echt noch nie gesehen. Ein Dreher UND ein kaputter Reifen!!! Ich krieg mich gar nicht mehr ein. War bestimmt 8 mal auf dem Klo. Und dann am Schluss gleich 4 Autos hintereinander. Geil, wenn mir das mal im Straßenverkehr passieren würde. 4 Autos in einem Abstand von einer Sekunde! Hoffentlich wird jedes Rennen so spannend. F1 ist wirklich die beste Rennserie. Da fallen so viele Teilnehmer aus und es gehen auch mal Reifen kaputt! Aber der Dreher von Montoya. Ich hätte fast einen Herzstillstand erlitten, so spannend war das!
Das war wirklich das spannendste Rennen seit Jahren!

Gute Nacht

Jo wirklich spannend. Klasse leistung von M Schumacher :)

Freut mciha uch das Toyota endlich mal wieder einen Punkt abbekommen hat!

Merkst du's noch?
Das war etwas anders gemeint.
Oder findest du es nicht komisch, dass Alonso, obwohl er eine Sekunde schneller fahren konnte, vierter blieb?

Ja schon, aber das Montoya nach dem Dreher auf den dritten kam war auch super. Man, ich kam 5Min. zu spät zum Start. DER rest hat aber auch geschockt.

Ich merke schon, ihr seid nichts mehr gewöhnt.
Ihr könnt mir erzählen, was ihr wollt. Mit dem Begriff "RENNEN" verbinde ich einen Kampf um die Positionen (also Überholmanöver).
Das gibt's in der F1 höchstens an der Boxenausfahrt oder beim Überrunden.
Kleiner Tip:
Schaut euch die Motorradrennen der 125er Klasse an. Dort ist es Usus, dass mindestens 6 Fahrer bis zum Schluss zusammen sind und sich ständig attakieren. Windschattenduelle gibt es ám laufenden Band.
(Und wenn ihr einen wahnsinnigen Motorradfahrer sehen wollt schaut euch Valentino Rossi in der Moto GP-Klasse an)
Alle zwei Wochen gibt es die Rennen. Erst 125, dann 250 Kubik, dann die Moto GP Klasse. In der letzteren merkt man aber leider schon einen ähnlichen Effekt wie in der F1. Die Motorräder sind ausgelastet (220 PS bei etwa 200 Kilo gesamtgewicht, also mit Fahrer)
Sie bewegen sich permanent am Limit. Überholen ist schwerer, als in den kleineren Klassen. Aber nicht so schlimm, wie in der F1. Hier kommt noch dazu, dass die Strecken meist zu eng sind.
Das schlimmste ist Monaco - einfach krank. Oh, wenn ich an die guten alten zeiten zurückdenke.
Heute kommt es auf Dreher und viele Ausfälle an. Wenn euch das Spaß macht, dann kann ich auch nix machen. Aber befolgt mal meinen rat und sagt mir dann ganz ehrlich, was spannender ist!

Hast ja eigendlich recht, bei der F1 entscheidet der start schon oft wer später an der Spitze ist und wer nicht.Da gehen die meisten Fahrer auf risiko (Montoya).

Das letzte Rennen war einfach super spannend!!! Endlich mal wieder! Bei den meisten anderen Rennen gewinnt wirklich immer der, der am Start erster ist!
Schumacher hat die WM-Führung!!!

Also ich saß da und fragte mich: "passiert da auch mal was?"
Und Nicki, wenn du das wirklich so spannend fandest, dann schau dir mal die oben genannten Rennen + die DTM, DTC und die V8-Star-Serie an. Dann weisst du, was Spannung ist!

PS: SBK ist auch nicht von schlechten Eltern.

Nürburg ring! Der Grosse Preis von Europa!Was da wohl dieses mal abgeht??!!

Ich hoffe das es ein spannendes Rennen mit vielen Überholmanövern wird!

Was, die F1 kommt zum Nürburgring?
Das ist eigentlich eine schöne Strecke. Aber die Nordschleife ist ein echter Härtetest. Nur wird die F1 leider nie die Nordschleife fahren.

OHH... na ma sehen wies´ dies mal wird! Spannend wird es erst dann so richtig, wenn viele ausscheiden und es "Gruppen-Kämpfe" gibt.

Hab heute gelesen, dass Schumacher (Michael) eine Kurve hat umbauen lassen, weil die Autos ihm zu sehr sprangen, oder so ähnlich. Also sie liefen unruhig in der Kurve. Der Betreiber hatte kein Geld, also hat Schumi das bezahlt. 200.000 €.
Also irgendwie finde ich das krank. Wenn eine Kurve nicht genehm ist, wird sie kurzerhand umgebaut.
Na ja, aber in der F1 wird es sowieso immer leichter. Wo hat man sonst eine Startautomatik?
Auf den Fahrer kommt es immer weniger an. Ich wäre für eine Umbaumaßnahme. Alle technischen Hilfsmittel sollen ausgebaut werden. Dann wieder ordentliche Reifen drauf. Wenn möglich noch alle denselben Motor und los!

Jo, das wäre mal interessant. Schumi würde dann wohl nicht mehr einfach vorne wegfahren!

Am besten gefällt mir momentan Alonso. Mit einem vermeintlich schwachen Motor kann er immer gut mitfahren.

Ich bin auch jetzt Alonso Fan! Der erbringt wirklich Leistung, weil er mit einem "schwächerem" Auto vorne mitfahren kann! Schumacher gewinnt doch sowieso viel zu oft! Da wird es auch langweilig! Und Mercedes und BMW mag ich nicht!

Ja, ja... Ein Wunder ist geschehen seit 2002 die Erste Poleposition für Mercedes. Und dann ein Motorschaden.tz,tz,tz,..
Ich mag die eh nicht so.

Yoyo, gerade dann wenn die ganze Elektronik raus wäre würde Michael vorne weg fahren.

Das Sauber-Team sollte wieder auf Mercedes umsteigen und sich dann Ralf und Nick holen.
Das wär doch mal n sauberes Team.

Tja, Schumacher1 ist auf dem 3ten und Schumacher2 auf dem 1sten Platz. NAja H.B. war wohl nix mit dem vornewegfahren, auch mit elek.!Der rest meiner family is ja total Raikkonen-Infiziert. Hmm...

Du hast mich Mißverstanden. Michael - und auch sein Bruder, wären so ziemlich die einzigen Piloten, die ohne Traktionskontrolle den anderen wegfahren würden.

Schon beim Kartfahren war Micha im Regen der Beste - er hat das Fahrzeug einfach im Griff.

Die meisten anderen würden warscheinlich ohne Traktionskontrolle nicht so gut klar kommen.

da michi ist mir echt zu schwul um zu meine faforiten zu kommen. er ist der einber der besten fahrer der formel eins da gibts auch garnichts dran zu mekern aber ich mag seine art einfach nicht. ich bin hald Kimi Reikonen fan !!!!!!!!!

Es heißt Raikkönen, oder nich?

@ Enrico Hilpert
(@ all)

Michael Schumacher hat keine Kurve umbauen lassen!

Wenn du dich nicht nur durch die Berichte der BILD informiert hättest und die gesamte Berichterstattung am Sonntag zum GP von Europa (Nürburgring) bei RTL verfolgt hättest, wüsstest du, dass sich in den Vorjahren die Vereinigung der GP-Piloten (der alle Formel 1 Piloten angehören) über die jetzige "NGK-Schikane" beschwert hat, da durch das Räubern über die Randsteine die Autos ausgehebelt werden und der Unterboden demoliert wird, wodurch wiederum die Aerodynamik beschädigt wird.

Die Nürburgring GmbH (der Betreiber) hatte schon nach dem Rennen in 2002 vor, in 2003 die Schikane umbauen zu lassen. Da man aber nicht diese 200.000,00 € zur Verfügung hatte und Michael Schumacher davon hörte, erklärte er sich bereit einen Tag kostenlos der Nürburgring GmbH für PR-Zwecke zur Verfügung zu stehen. Das Geld, welches dann eingenommen wird, wird für die Bezahlung der Umbaumaßnahme verwendet. Bleibt dann noch Geld übrig, hat sich die Nürburgring GmbH und Michael Schumacher bereiterklärt, dieses zu spenden.

Michael Schumacher wird also einen Tag lang ohne Bezahlung an den Nürburgring kommen und sich zur Verfügung stellen. Er wird Autogramme schreiben und einige Runden drehen.

Soweit ich mich erinnern kann, soll dieser Tag im September sein und soll nicht viel kosten!

Meine Top 5 der Formel 1 lauten:

TEAM: FAHRER:
1. Ferrari 1. Michael Schumacher (GER)
2. Sauber-Petronas 2. Ralf Schumacher (GER)
3. BMW-Williams 3. Heinz-Harald Frentzen (GER)
4. Toyota 4. Nick Heidfeld (GER)
5. Renault 5. Jos "The Bos" Verstappen (NED) (Ja, es heisst "Bos")


TEAM:

Warum 1. Ferrari?

Das ganze Team arbeitet sehr professionel zusammen und kommt nicht so steif und prüde rüber wie etwa McLaren-Mercedes. Auch finde ich Jean Todt klasse, da er aus einem undisziplinierten Haufen eine richtige Einheit geformt hat und dabei sein Team mit Ross Brawn (technischer Direktor), Rory Byrne (Chefdesigner), Michael Schumacher, usw. Stück für Stück um erstklassige Leute ergänzt hat.

Warum 2. Sauber-Petronas?

Weil sie letzte Saison hinter Renault Platz 5 in der Konstrukteursweltmeisterschaft belegt haben und mit ihren begrenzten Mittel auch in dieser Saison in der Konstrukteursweltmeisterschaft vor so einem Giganten wie Toyota liegen.

Warum 3. BMW-Williams?

Motorsportdirektor Dr. Mario Theisen und Gerhard Berger sind einfach sympathisch und BMW ist ein deutscher Motorenbauer. Der Rest des Teams (Frank Williams, Patrick Head) wirkt distanziert und kalt. Erstaunlich und auch auf die Reifen von Michelin zurückzuführen finde ich, wie sie den Rückstand vom Anfang der Saison 2003 erst auf McLaren-Mercedes und jetzt auf Ferrari aufgeholt haben.

Warum 4. Toyota?

Weil die Japaner in Köln ansässig sind und eigentlich das einzig richtig deutsche Team darstellen. Aber Toyota muss noch erfolgreicher werden und zeigen, dass man nicht nur in England Rennwagen bauen kann.

Warum 5. Renault?

Da sie Teamchef Flavio Briatore haben, dieser der frühere Teamchef bei Benetton und "Entdecker" von Michael Schumacher in der Formel 1 war. Mir gefällt ausserdem an ihm, dass er so einem Talent wie Fernando Alonso die Chance gibt, nach einem Testjahr 2002 wieder Formel 1 zu fahren.


FAHRER:

Warum 1. Michael Schumacher?

Michael Schumacher ist der einzige deutsche Formel 1-Fahrerweltmeister und hat diesen Sport in Deutschland erst so richtig populär gemacht. Er ist in seinem Beruf absolut top und übt ihn höchst professionel aus. Menschlich ist er auch voll in Ordnung und nicht wie (überwiegend von der englischen Presse) behauptet eine gefühllose Maschine. Dies sieht man auch daran, dass er sich für UNICEF als Sonderbotschafter einsetzt, ohne auch nur einen Cent zu bekommen.

Warum 2. Ralf Schumacher?

Ich finde die Kritik in der Boulevard-Presse am Anfang der Saison 2003 etwas überzogen. Er musste sich halt erst mit dem neuen Einzelzeitfahren vertraut machen und jetzt hat man ja in Monaco, Montreal und Magny-Cours gesehen, als er sich die Pole-Position gesichert hatte, dass er gegen den "Pole-König der letzten Saison" Juan Pablo Montoya (so wie ihn die RTL-Kommentatoren nennen) auch besteht und sich immer weiter steigert. Er war halt immer schnell, nur ist er immer durch irgendetwas, sei es ein Defekt oder schlechte Aerodynamik, behindert worden.

Warum 3. Heinz-Harald Frentzen?

Er ist zweitältester Fahrer hinter Olivier Panis im Formel 1-Fahrerfeld und bringt konstant gute Resultate. Das Highlight war ja in Spa-Francorchamps 2001 als er sich mit dem hoffnungslos unterlegenen Prost den dritten (!) Startplatz sicherte und nur Michael Schumacher auf 1 und Kimi Räikkönen auf 2 schneller waren.

Warum 4. Nick Heidfeld?

Nick Heidfeld ist die (momentan) einzige Formel 1-Hoffnung sollten Heinz-Harald Frentzen, Michael Schumacher und Ralf Schumacher einmal aufhören. Er hat 2002 den jetzigen Ferrari-Testfahrer Felipe Massa ziemlich alt aussehen lassen und hat Heinz-Harald Frentzen in 2003 schon einige Male gefordert. Nur leider ist seine Punkteausbeute nicht sonderlich gut, was aber hauptsächlich am fehlenden Speed des Saubers und den Bridgestone-Reifen liegt. Wenn er einen Vertrag bei McLaren-Mercedes nächste Saison als David Coulthard Nachfolger bekommt, kann es für ihn schnell Bergauf gehen.

Warum 5. Jos "The Bos" Verstappen?

Da er früher bei Benetton der Teamkollege von Michael Schumacher war und immer gut gelaunt rüberkommt, obwohl er in den schlechtesten Autos in der Formel 1 fährt. Auch hat er nach den Streitigkeiten mit dem pleitegegangenen Arrows Rennstall immer an seine Chance geglaubt, in die Formel 1 zurückzukehren. Verstappen hat in 2003 für die Verhältnisse des Minardi schon einige schöne Resultate gezeigt.


FAQ

Warum taucht McLaren-Mercedes in deiner Top 5 nicht auf?

Ganz einfach. Dieses Team mit Teambesitzer Ron Dennis ist unsympathisch. Ron Dennis kommt einem immer so arrogant vor und kann Niederlagen zum Sterben nicht ausstehen.
Nur folgende Beispiele:
- Beim GP von Brasilien wurde Kimi Räikkönen zum Sieger erklärt und der Jordan-Teamchef Eddie Jordan war wie wild am telefonieren, da doch seine Datenaufzeichnung anzeigte, dass Giancarlo Fisichella das Rennen als erster beendet hatte. Kurz darauf sah man Ron Dennis, wie er Eddie Jordan mit einem Arm umpackte und überschwenglich lachte. Das war aber kein herzliches Lachen, sondern ein aufgesetztes Lachen. Er hatte eher Schadenfreude, als sich über Kimi Räikkönens (im nachhinein aberkannten) Sieg zu freuen.
- Über verschiedene Quellen (Boulevard-Presse, Internet) konnte man im Juli 2003 erfahren, dass McLaren-Mercedes von BMW wieder einen Motorenbauer "abgeworben" hat. Da fragt man sich, ob Mercedes keine eigenen Motoren bauen kann? Ich finde es ja schon lächerlich, das man bei Mercedes die Motoren bei Illmor in England herstellen lässt und dann sozusagen nur noch den Mercedes-Stern draufmacht. Naja, immerhin macht das Schlagzeilen und der Motorsportdirektor von BMW-William Dr. Mario Theisen sagt dann, dass man sehr erfreut ist, dass die Marke BMW bei der Konkurrenz so begehrt sei.

@ GTF1

Na gut, aber eins möchte ich klarstellen. Ich lese keine Bild-Zeitung. Das fasse ich als Beleidigung auf.

Aber der Umbau der Kurve zeigt doch wieder das alte Problem auf: Die Autos sind zu sehr ausgereizt. Brutale Motoren. Leichtbau. Beim kleinsten Schubser drehen sie sich und es gehen Teile kaputt.
Die Geschwindigkeiten sind utopisch. Überholen ist so gut wie unmöglich.
Nun müssen auch noch die Strecken extra für die F1 angepasst werden. Krank ist das. Und da fragen sich alle, warum diese Serie so langweilig wird.

@ Enrico Hilpert

Sorry, sollte keine Beleidigung sein. Tut mir leid, wenn ich mich missverständlich ausgedrückt habe. Es hat sich nur so ähnlich wie der Bericht von BILD angehört.

Ich bin der gleichen Meinung bezüglich der Überholmanöver. Es ist schon langweilig, wenn die einzigen Überholmanöver durch Boxenstops zustandekommen. Bei Rennen mit drei Boxenstops, wie zuletzt in Magny-Cours, mag das ja noch etwas Spannung bringen, aber sonst?!

Ich frage mich aber, warum in 2004 doch noch mit Traktionskontrolle und Startautomatik weitergefahren werden soll. Es hieß doch Anfang 2003, dass diese ab Silverstone 2003 abgeschafft werden sollten. Ich glaube die Abschaffung wäre ein richtiger Schritt in Richtung mehr Spannung gewesen.

Hm, wie heisst es doch immer. Das Team mit der besten Startautomatik gewinnt den Start. Lass dir das mal auf der Zunge zergehen. Wenn du diesen Satz in anderen Rennserien anbringst, wirst du nur ausgelacht (oder nicht ernst genommen).

Ein lieblings Team habe ich nicht, Ich helfe jedem Team wo Jaque Villeneuve untergebracht wird. Fuer mich ist und bleibt er der beste Fahrer !!!


Peace mc freak

*g*
Das meinst du doch nicht ernst?
Dieser arrogante, überhebliche *'#@&%$§

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@*g*
Weißt du das du nervst!?
Anscheinend bist du noch ein kleines Kind das seine Meinung nicht sachlich schreiben kann!

Genau, außerdem belastest du mich damit nur zusätzlich. Hab halt nur ISDN.