Nabend!
Ich hätt mal ne Frage bezüglich des Schwierigkeitsgrades in Carbon. In NFSU2 konnte man den ja prima einstellen, war auf einfach eig schon zu leicht aber egal. Bei NFSMW ging das ja meines Wissens nicht mehr (korrigiert mich plz wenn ich falsch liege^^). Wie ist das jetz bei Carbon? Kann man da auch den Schwierigkeitsgard in Notfällen drosseln oder muss man da durch wie bei MW?
Ich hätt mal ne Frage bezüglich des Schwierigkeitsgrades in Carbon. In NFSU2 konnte man den ja prima einstellen, war auf einfach eig schon zu leicht aber egal. Bei NFSMW ging das ja meines Wissens nicht mehr (korrigiert mich plz wenn ich falsch liege^^). Wie ist das jetz bei Carbon? Kann man da auch den Schwierigkeitsgard in Notfällen drosseln oder muss man da durch wie bei MW?
Ne also ich find shit mit dem Schwirigkeitsgrad...
Also Underground 2 fand ich des besten von allen teilen^^
Also Underground 2 fand ich des besten von allen teilen^^
Ich hole mir bald Carbon aber Need for Speed Most Wanted war für mich bis jetzt das beste ...
Also ich fand U2 bis jetz auch am besten.
Aber zurück zum Thema:
Der Schwierigkeitsgrad bei MW war unerträglich wie ich finde, wenn Carbon auch so schwer ist werd ich es mir wahrscheinlich nicht holen.
Aber zurück zum Thema:
Der Schwierigkeitsgrad bei MW war unerträglich wie ich finde, wenn Carbon auch so schwer ist werd ich es mir wahrscheinlich nicht holen.
MW war leicht, Carbon ist noch leichter. Wieso kann man das Spiel eigentlich nicht auf <schwer> stellen? Die Karriere kann man mit 2-3 Autos in knapp 12 Stunden durchzocken. Die Challenges dazu - zusamem nicht mal 20 Stunden Spielspass für Einsteiger, wenn man es nebenbei zockt. Ein Lego-Racer.
Mal eine Frage im Vertrauen: War Dir MW wirklich zu schwer? OMG...
Mal eine Frage im Vertrauen: War Dir MW wirklich zu schwer? OMG...
Ja muss ehrlich sagen es war abartig schwer wie ich finde. Also falls es n Unterschied macht ich habs auf der 360.
ich habs mw kurz nachdem es rausgekommen ist bekommen, auf der ps2 ,und habs erst vor nem monat durch. der endgegner war viel zu schwer im gegensatz zu den restlichen rennnen find ich.bei carbon ist es genau der gleiche mist.alle rennen recht leicht bis man dann gegen darius persöhnlich fährt. ich habs mit ner viper ums verrecken nicht geschaftz
Ich finde Darius nicht besonders schwer. Die ersten Rennen gegen die 3 Trauergestalten sollten kein Problem sein. Notfalls danach abbrechen, Auto nochmals nachrüsten und nochmals fahren.
Den Rundkurs gegen Darius verliert man nicht auf der Geraden, sondern wenn überhaupt, dann maximal in den Kurven. Die Viper ist kein Kurvenfresser. Aber es ist machbar. Für Anfänger ist der EVO die beste Wahl. Im Rundkurs bei Darius gibt es Abkürzungen. Die muss man nutzen. Alle. Sonst geht nix. Anecken wird bestraft. Sauber fahren ist der Schlüssel zum Erfolg. Man kann Darius locker 5 Sekunden und mehr abnehmen (je nach Auto).
Das Canyonrennen lässt sich für einen geübten Fahrer nach ein paar Sekunden beenden. Rückspiegel einschalten. In der Kurve nicht ganz innen fahren (nur soviel, dass keiner durchpasst). Dann leicht abbremsen. Ist der Depp zu 1/4 neben Dir: rüberziehen und Darius-San fällt durch die Leitplanke. Fertig. Geh in die einfachste Canyon-Challenge und übe mal ein wenig. Wer sich das nicht zutraut - warten bis der Meister hinter Dir ist (Spiegel!) und voll bremsen. Er fährt auf (Minuspunkte) und verliert Geschwindigkeit. Volle Pulle Nitro und 2-3 Sekunden rausholen
MW war einfach, Carbon ist noch einfacher. Spielt UG1 oder den Pursuit-Mode von HP2! Dann wisst Ihr, was schwer ist. NFS ist leider zu einem Spiel für Viertklässler verkommen. NFS:Lego....
Den Rundkurs gegen Darius verliert man nicht auf der Geraden, sondern wenn überhaupt, dann maximal in den Kurven. Die Viper ist kein Kurvenfresser. Aber es ist machbar. Für Anfänger ist der EVO die beste Wahl. Im Rundkurs bei Darius gibt es Abkürzungen. Die muss man nutzen. Alle. Sonst geht nix. Anecken wird bestraft. Sauber fahren ist der Schlüssel zum Erfolg. Man kann Darius locker 5 Sekunden und mehr abnehmen (je nach Auto).
Das Canyonrennen lässt sich für einen geübten Fahrer nach ein paar Sekunden beenden. Rückspiegel einschalten. In der Kurve nicht ganz innen fahren (nur soviel, dass keiner durchpasst). Dann leicht abbremsen. Ist der Depp zu 1/4 neben Dir: rüberziehen und Darius-San fällt durch die Leitplanke. Fertig. Geh in die einfachste Canyon-Challenge und übe mal ein wenig. Wer sich das nicht zutraut - warten bis der Meister hinter Dir ist (Spiegel!) und voll bremsen. Er fährt auf (Minuspunkte) und verliert Geschwindigkeit. Volle Pulle Nitro und 2-3 Sekunden rausholen
MW war einfach, Carbon ist noch einfacher. Spielt UG1 oder den Pursuit-Mode von HP2! Dann wisst Ihr, was schwer ist. NFS ist leider zu einem Spiel für Viertklässler verkommen. NFS:Lego....
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