apropros handbremse, ich versthe eh nicht wofür man die handbremse braucht. die nimmt dir soviel geschwindigkeit weg ud das auto wird teilweise unkontrollierbar. ich fahr in den seltesten fällen mit handbremse.

Mfg Da Wallangel

Für 360° umdrehungen z.B.

neme einfach einen Nissan 350Z wie die eine Tussi am anang da hat. der ist unkontrolierbar, der macht nur drehungen, habe es selbst getestet

Der TT is Arg bei den umdrehungen

360°-Umdrehungen machen ja sehr viel Sinn in einem Rennen...

Bei Drift müsst ihr auf Manuelle Schaltung stellen und alles im 1. & 2. Gang machen. Bei Geländewagen brauch man sogar nur den 1. Da kriegt man die krassesten Drifts hin. Bei den Downhillstrecken hatte ich außerhalb der Strecke einen über 80.000. Man gewinnt sowieso meistens mit 100.000 Abstand zum 2.

ich kenn ein tipp für downhill-drift wenn in der strecke eine verlängerung is dan muss vor der verlängerung speed holen aber nich so viel undann in der verlängerung rutschen ich habe in der verlängerung in ein drift 92 tausend irgendwas geschafft.

@ obake
klar. Wenn man sowieso weit vorne ist und mal so 400 style points will (heißen doch nicht mehr style points oder?)

Wozu den Stylepoints? -.-

Nitro gibt's eh keins...

aso beim street x meinst ~~. stimmt hab ich vergessen.

Oh mann leute........also mein bester drift war auf der downhill strecke 420 000!wenn ihr mal richtige driftrecs sehen wollt,schaut mal auf www.gamers-reality.de nach.wir suchen immer gute spieler für unseren clan

oh...und natürlich wird bei uns im clan NICHT GECHEATET...wollt ich nur gesagt haben.

wofür nen clan bei nfsu2?
cs vielleicht, aber nfs...

also..........im Drift fahr ich ausschließlich mit Manueller schaltung und mit meinem lenkrad,aber das ist ja jedem selbst überlassen,mit was er besser fahren kann !Bei Street X ist es eigentlich weniger zu empfehlen,Manuel zu fahren,weil mit manueller scghaltung,kann man besser driften(Aber nicht perfekt schalten sondern nie höher als 2ter gang gehen!dadruch das die hohe drehzahl ensteht,slidet der wagen wie bekloppt umd die kurven.damit hab ich bei NFSU U 1 angefangen!)Versuchs einfach mal umzusetzen!Achso,bevor ich´s vergesse,Bei drift:Stabilisationskontrolle ausschalten!

@DrAgOn'S RaGe:
was hast du gegen NFS Clans?warum denn nicht?Es gibt auch tuniere mit NFS und damit meine ich keine lans oder so en kleinkram(kommt drauf an mit wie viel personen)

keine lans oder so en kleinkram

LAN = Local Area Network

Man nehme an, man füllt ein ganzes Fussballstadion mit NFSU2-Spieler... Dann hat man nichts anderes als eine LAN. Mit paar tausenden und abertausenden von Gamer denke ich aber kaum das es eine "Kleinkram" wäre...
Alles was man nicht QUER durch mehrere Gebäuden spielt, ist eine LAN.

--->
Da sieht man wieder diese Clanzocker...

an jasonxgr: 420.000 punkte? was war das fürn auto. oder fährst du im 4erbobß

Du musst auf den Geraden immer zickzack driften dann bekommst du mehr Punkte

mein drift rekord (drift könig, ab 100.000) ist 143.006! wers nich glaubt soll mir sagen, wo man es hochladen kann, auf der ganzen strecke ist der rekord 478,627

neuer rekord: 788,580!

Strecke:Stadium Drift 1
Wagen:Audi A3
Punkte:185.653
Machts besser.

P.S.
Schwierigkeit:Schwer
Runden:5
Gegner:3

Screens leute...Screens...

hi guys,
also mein single rec im dirft ist 1,36 mil auf Stadium5!
wers nicht glaubt guckt auf mein profil bei nfsu2 (finleyGR)!

ey mädels. schon mal ein auto aus der nähe gesehen?
manuell wird natürlich IMMER geschaltet. automatik ist was für golffahrer. bei street x vor den extremen kurven noch eins runterschalten damit die karre besser durch die kurven geht. finger wech von der handbremse. die brauchste du zum driften. bei streetx weiche federung. gibt mehr grip. bei drift machste die federung bretthart. abtrieb richtung null. bei street x ist der häßliche corolla gut. bei drift front- oder allrad. aber ein kleines auto. haste mehr platz auf der piste. das ist jetzt natürlich alles meine meinung und ich verliere fast alles.

schon mal ein auto aus der nähe gesehen? [...] automatik ist was für golffahrer

Schon mal ein Auto VON IHNEN gesehen? Der Twinturbo der Supra erhält man nur als Automatik.
Da kannst du genau so gut eine EU-Skyline suchen...

Ausserdem bleibt der Corolla für meine kleine Schwester, falls sie mal am PC sitzen würde... Denke nicht das Niemand sonst das Ding je braucht.
Die Civic rasst da überall durch. (Drag ist die einzige Hürde)

kann es sein daß dein schwesterchen mehr ahnung hat als du?

Brich erstmal das Forumrekord in Drag-Topspeed (U1) und komm danach zu mir, Anfänger...

(man muss echt miserabel fahren um einen Corolla zu benutzen... Schnappst wohl die Kurven mit mehr als 60km/h nicht mehr!)