Komplettlösung zu "Der Verkehrsgigant"
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Lizenzen
Auf jeden Fall annehmen, da es oft längere Zeit
dauert, bis einem die Stadt wieder eine Chance gibt,
ein einmal angebotenes und abgelehntes Gelände zu
erwerben. Außerdem steigert dies das Image
ungemein.
Linienverteilung am Spielbeginn
Anfangs ist es sehr vorteilhaft für den
Geschäftserfolg, sich auf dicht besiedelte Gebiete
der Karte zu konzentrieren und dort die ersten
Linien zu bauen, wohingegen die Stadtrände am
Beginn eher vernachlässigt werden können. Erst bei
fortgeschrittener Spieldauer auf Flächendeckung
hinarbeiten.
Zielgebäude-Orientierung beim Bau von Linien
Achtung: Nicht unbedingt immer mit den Schulen
beginnen, da oft wenige Schüler in einer
Wohngegend zu Hause sind, hingegen viele andere
Leute, die zur Arbeit und einkaufen gehen, sowie
Freizeit-Einrichtungen besuchen. Da jeder
Einwohner einen ganz bestimmten Lebensrhythmus
hat, bewegt er sich fünf Mal pro Woche in Richtung
Arbeitsplatz und zurück, shoppt fünf Mal pro
Woche und benützt zwei Mal in der Woche eine
Freizeit-Einrichtung. Eine gute Idee ist es daher,
sich eher an Einkaufs-Zentren und Arbeits-
Gebäuden und deren Einzugsgebiet zu orientieren,
da diese häufiger aufgesucht werden und die
meisten Bewohner in deren Umgebung angesiedelt
sind (speziell bei Einkaufs-Gebäuden). Am
schwierigsten ist es, sich an Freizeit-Gebäuden zu
orientieren, da sie nur zwei Mal in der Woche
angestrebt werden. Ziel ist es ja, auf möglichst
kleiner Fläche möglichst viele Menschen zu
befördern, und nicht nur eine bestimmte Zielgruppe.
Anfangskapital
Zu Beginn des Spiels nicht finanziell verausgaben.
Eher drei bis vier Linien mit kleineren Bussen (20-
oder 30-Sitzern) errichten und später, nach dem Bau
neuer Linien, durch größere Busse bzw.
Straßenbahnen ersetzen. Die älteren, kleinen Busse
können meist gewinnbringend auf neuen Strecken
eingesetzt werden. Außerdem erreicht man eine
günstige Auslastung erst nach einer gewissen
Spieldauer, in der die jeweilige Linie einen
entsprechenden Bekanntheitsgrad erreicht hat.
Schwierige Spielgrade: Da hier das Startkapital
noch geringer ist, bei der Anschaffung von
Fahrzeugen sparen, eher einfache Haltestellen
errichten und später erst in höhere Qualität
investieren.
Linienbau
Keine zu komplizierten Linien bauen (eher entlang
von Haupt-Straßen-Zügen). Übersichtlichkeit
wahren, um später wirksam vernetzen zu können.
Nicht unbedingt auf einer vielbefahrenen Kreuzung
(Staugebiet!) Fahrzeuge wenden lassen. Das würde
sonst die eigene Linie blockieren. Besser ist es, den
Umkehrpunkt eine Kreuzung weiter (falls etwas
ruhiger), nach dem nächsten Häuserblock oder in
eine Sackgasse zu setzen. Dabei jedoch nicht
vergessen, eine weitere, günstig gelegene und
bequem erreichbare Haltestelle nach dem
Wendepunkt zu bauen.
Werbung
Wenn die erste Linie gut läuft, ist es ratsam, etwas
monatliche Anzeigenwerbung zu betreiben, da dies
den Bekanntheitsgrad enorm steigert, dadurch
höhere Einnahmen sichert und zugleich nicht sehr
teuer ist. Bei Freifahrten darauf achten, dass sie viel
Geld kosten (durch den Einnahmen-Entgang). Eine
gute Idee für Kampagnen-Spieler (mit Missions-
Ziel: Image-Steigerung in Höhe eines festgelegten
Prozentsatzes): zwei bis drei Monate vor Spielende
noch schnell eine Freifahrt zur Image-Aufmöbelung
anbieten, sofern die anderen Missions-Ziele,
Firmenwert, Flächendeckung etc. bereits erreicht
wurden.
Verkehrsteilnehmer-Umfragen
Es hat sich sehr bewährt, immer wieder in den
einzelnen Wohnhäusern Umfragen durchzuführen,
bei denen man genaue Auskünfte über die
Zufriedenheit einzelner Fahrgast-Gruppen erhält
bzw. auch etwaige Gründe erfährt, warum
bestimmte Einwohner bestimmte Linien nicht
benutzen. Eine wertvolle Analyse, die man von Zeit
zu Zeit immer wieder vornehmen sollte, um gezielte
Gegensteuerungen in Angriff nehmen zu können.
Fahrgast-Zufriedenheit
An den Haltestellen zeigt ein Drei-Kästchen-Insert
neben der Linien-Nummer auf der jeweiligen
Spielerfarbe (Kästchen 1), auch die Anzahl der
wartenden Fahrgäste (Kästchen 2) und deren
Zufriedenheit mit der benutzten Linie (Kästchen 3)
an. Das dritte Kästchen "Smilie" kann farblich von
dunkelgrün (Idealzustand: sehr gutes Image, geringe
Wartezeit, hohe Zufriedenheit - dargestellt durch
ein breit lächelndes Gesicht) über hellgrün (weniger
zufrieden), gelb (mittelprächtig), orange (erträglich)
bis rot (total unzufrieden, schlechtes Image)
variiieren. Um kurzfristig Smilies herbeizuzaubern,
kann man im Modus "Linie einrichten" nach dem
Anwählen einer bestimmten Linie durch Klicken
auf das Hammer-Icon so tun, als ob man den
Linienverlauf ändern würde. Man darf jedoch die
Linie nicht wirklich neu editieren, sondern bestätigt
einfach durch Klicken auf den grünen Haken den
neuen alten Linienzug. Gleich darauf werden sich
die griesgrämigen Gesichtchen im Drei-Kästchen-
Insert in strahlende verwandeln, da die Fahr-Gäste
diesen Trick nicht durchschauen und annehmen,
dass eine Linie zu ihren Gunsten verändert bzw. neu
gebaut wurde!
Fahrergehalt
Achtung: Die Chauffeur-Gehälter werden auch
dann weiterbezahlt, wenn Fahrzeuge ins Depot
kommen. Das hat großen Einfluss auf die
Kundenzufriedenheit, da durch erhöhte Gehälter die
Fahrer freundlicher werden und dies wiederum die
Fahrgäste motiviert, diese Linien zu benutzen. Um
Geld zu sparen, kann das Fahrer-Gehalt
bedenkenlos auf 60%-80% eingestellt werden. Eine
100%ige Fahrer-Zufriedenheit ist nicht unbedingt
Voraussetzung für deren freundliches Verhalten
gegenüber den Fahrgästen. Ein zu hohes Gehalt
kann sie u. U. überheblich machen.
Unfallvermeidung
Unfälle bringen einen riesigen Image-Verlust mit
sich, den man schnellstens ausgleichen muss, um
nicht mehr und mehr Fahrgäste zu verlieren (eine
spontane Freifahrt nach einem Unfall wirkt hier
Wunder!). Ein beschädigtes Fahrzeug ist auf immer
verloren. Außerdem blockiert das verunfallte
Fahrzeug mitunter eine ganze Linie, und das bis
Monatsende. Deshalb im Fahrzeugwartungs-Modus
ruhig auf 90% bis 95% Reparatur-Bedarfs-Zustand
gehen, wenn das Spiel bereits gut läuft. Am Anfang
kann man ohne Weiteres auf 70% bis 80% bleiben.
Die Unfallwahrscheinlichkeit steigt nämlich, je
länger das Fahrzeug in Betrieb ist. Auch
Investitionen in die Weiterbildung des Personals
wirken sich günstig auf die Verkehrstüchtigkeit der
Fahrer und somit die Unfall-Statistik aus. Im
Gehälter-Modus können die monatlichen
Weiterbildungs-Kosten pro Fahrer erhöht werden.
Umrüsten von Bus auf Straßenbahn
Die Errichtung von Buslinien ist die billigste
Variante am Anfang und hilft, mit möglichst wenig
Aufwand möglichst schnell möglichst hohe
Einnahmen zu erzielen. Der Bau von Schienen und
die Anschaffung von Straßenbahnen ist wesentlich
teurer und daher erst dann ratsam, wenn eine
bestehende Buslinie bereits überlastet ist, d.h. wenn
z. B. die Fahrgäste verärgert reagieren, da sie zu
lange auf den nächsten Bus warten müssen, weil die
Busse übervoll sind. Bei der Straßenbahn-
Errichtung zuerst Schienen (nur entlang von
Straßen) bauen und danach erst die Buslinie
auflösen, da sonst Fahrgäste verloren gehen, weil
sie eine Zeit lang ohne Verkehrsverbindung
dastehen. Am besten zunächst beide parallel führen,
und wenn die Zahl der Buslinien-Benutzer drastisch
abgenommen hat, völlig auf die Straßenbahn
umsteigen (kein Einnahmen-Verlust; keine neue
Propaganda notwendig).
Vernetzung
Grundsätzlich immer auf eine optimale Vernetzung
der Linien achten. Haltestellen dementsprechend an
Kreuzungspunkten und Schnittpunkten mit anderen
Linien bauen. Umsteigmöglichkeiten müssen
ausreichend vorhanden sein, um die Leute zur
Benutzung einer Linie zu bewegen.
Haltestellen
Beim Bau auf alle Richtungen des Einzugs-Gebiets
achten. Wenn Fußgänger zu weit von der Haltestelle
entfernt wohnen, dann benutzen sie in der Regel das
öffentliche Verkehrsmittel nicht, sondern fahren mit
dem eigenen Pkw.
Abreißen von Gebäuden
Vorsicht -Abrisse sind sehr teuer und könnten die
Anwohner verärgern! Wenn zu exzessiv abgerissen
wird, kann dies zur Entstehung von Slums oder
Geisterstädten führen. Daher möglichst niemals
Zielgebäude (wie Einkaufszentren oder Schulen)
abreissen! Dies könnte die gesamte Infrastruktur im
betroffenen Stadtteil (inklusive die eigenen Linien)
auf den Kopf stellen.
Bestimmen des Startpunktes für Fahrzeuge
Im Fahrzeugeinsatz-Menü kann man beim
Zuordnen von Fahrzeugen zu einer Linie von
Beginn an mehrere Fahrzeuge an verschiedenen
Startpunkten gleichzeitig in Betrieb nehmen. Durch
Klicken auf die gewünschte Haltestelle kann man
den jeweiligen Startpunkt der einzelnen Fahrzeuge
auf der Linie frei bestimmen. D.h. die
losgeschickten Fahrzeuge starten nicht automatisch
am Anfangspunkt der Linie. Nach dem Klick
beginnen diese Haltestellen zu blinken, und die
frisch eingesetzten Fahrzeuge erscheinen auf der
Bildfläche. Speziell bei langen und ringförmigen
Linien erzielt man dadurch, dass zumindest eine
gewisse Zeit lang die Wartezeiten zwischen den
einzelnen Fahrzeugen verkürzt werden.
Firmenbilanz/Ausgaben
Im Bilanzübersicht-Modus sind in den
Bilanzübersichts-Ausgaben versteckte
Aufwendungen enthalten. Diese sind Fahrzeug-
Kosten pro Feld, wie beispielsweise Benzin. Daher
ergibt sich in summa zumeist ein höherer Betrag als
die Summe der einzelnen Ausgaben.
Spiele mit Computer-Gegnern
Nicht nur billiger anbieten, sondern Konkurrenten
am besten durch Qualitäts-Steigerung besiegen, d.h.
durch modernere Fahrzeuge und schönere
Haltestellen. Möglichst mit einer bestimmten Linie
des Gegners konkurrieren und diese durch gezielte
Maßnahmen im Vergleich zur eigenen Linie
unattraktiv machen.
Errichtung der ersten Linie
Oberste Regel für den Spielbeginn ist es, diese
Linie mit Erfolg zu betreiben. Denn dies bietet die
Basis für eine weitere Expansion. Macht man hier
schon Verlust, muss man bald aufgeben, da kein
Kapital mehr für Erweiterung und Kampagnen zur
Verfügung steht. Bei Konkurrenz-Spielen hat man
einen Bau-Vorsprung von mehreren Monaten.
Außerdem werden keine Lizenz-Zonen durch die
Stadt vergeben.
Imagesteigerung durch Modernisierung
In der Regel bringt es mehr, in neue Fahrzeuge zu
investieren und eine neue Linie in Betrieb zu setzen,
als eine bestehende Linie, die bereits gut läuft, auf
hundert Prozent Perfektion aufzumöbeln.
Bauen von S-, Schwebe- und Magnetschwebe-Bahnen
Diese Unternehmungen sind sehr teuer - überlegen
Sie genau, wo Sie sie bauen! Im Einzugsbereich
solcher Luxusbahnen sollte es auf jeden Fall viele
verschiedene Umsteigmöglichkeiten zu anderen
Linien geben. Vermeiden Sie unnötige Abrisse und
nehmen Sie lieber Umwege in Kauf! Trassen sind
billiger, wenn sie durch grünes Land führen, als
wenn sie durch Stadtteile mit Zielgebäuden gezogen
werden.
Sparen bei Werbe-Maßnahmen
Um die Werbekosten am Beginn möglichst gering
zu halten und falls man nicht auf Schülertransport
angewiesen ist, kann man auf einer Linie, die von
Schülern überhaupt nicht benutzt wird, eine
Schülerfreifahrt anbieten. Das steigert die
Attraktivität des Unternehmens im Nu und kostet
keine Freitickets.
Bau von Ringlinien
Beim Bau von ringförmigen Linien, z. B. um einen
Altstadtkern herum, nicht vergessen, auch eine
gegenläufige Linie mit Haltestellen für den
Retourweg zu errichten. Dadurch ermöglicht man
seinen Fahrgästen gleich kurze Strecken auf dem
Hin- und Rückweg. Besonders bei extrem kurzen
Hinwegen spielt dies eine große Rolle, da der
Linien-Benutzer ansonsten beim Retourfahren
nahezu die gesamte, lange Runde in Kauf nehmen
müßte.
(c) JoWood
Entnommen aus PC Joker - www.pcjoker.de -
mit freundlicher Genehmigung
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Diese Lösung stammt aus
Mogel-Power (www.mogelpower.de) / Solution.Net (solution.mogelpower.de)
