Komplettlösung zu "Motocross Madness"
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Egal, zu welchem Kreis Sie sich zählen, Sie müssen
zuerst die Maschine mit ihren Tücken und Eigenheiten
kennenlernen. Ein Offroad-Bike fährt sich nun einmal
anders als eine Straßenmaschine. Bevor Sie also an
einem Rennen teilnehmen, sollten Sie sich zum
Freestyle-Training auf die Yuna Sand Dunes
begeben. Weitab von neugierigen Zuschauern haben
Sie genügend Zeit, das Handling Ihrer neuerworbenen
Enduro anhand von ein paar Übungen zu erlernen.
Grundübungen
1. Damit Sie ein ausgeprägtes Gefühl für
Gleichgewicht und Balance bekommen, sollten Sie
versuchen, über die Kämme der Sanddünen zu
fahren. Bei zukünftigen Rennen kommt Ihnen diese
Übung zugute, wenn Sie Gegner am Fahrbahnrand
der Piste überholen wollen.
2. Bodychecks vom Motorrad aus sind extrem heikle
Angelegenheiten. Auch wenn Sie dabei als Sieger
hervorgehen sollten, haben Sie mindestens ein bis
zwei Sekunden verloren. Falls Sie womöglich zu
Boden gehen, können Sie das Rennen abhaken.
Integrieren Sie dafür einige Gegner ins Freestyle-
Training. Fahren Sie nun von seitlich und von hinten
an die Vorderleute heran und versuchen Sie, sie
durch kurze Rempler aus dem Gleichgewicht zu
bringen! Wenn Sie mit einem Gegner in der Luft
kollidieren, hat meist der die besseren Karten, der
sich oberhalb des Kollegen befindet.
3. Sie können Ihre Reaktionsfähigkeit erweitern, indem
Sie versuchen, sich einem Fahrer an die Fersen zu
heften und sich nicht abschütteln zu lassen! Dabei
müssen Sie sich natürlich seinem Fahrstil und seiner
Geschwindigkeit anpassen. Dadurch lernen Sie, in
späteren Rennen Lücken vor Ihren Gegnern zu
nutzen. Schließlich wollen Sie gewinnen!
Fahrzeugtuning
1. Setup Fahrmodell
Für welches Fahrmodell Sie sich entscheiden, ist von
Ihrer Fahrweise und dem Kurs abhängig. Bei
Strecken, auf denen Sie häufig beschleunigen
müssen (viele Kurven, kurze Geraden), sollten Sie
aufgrund der höheren Leistung im mittleren
Drehzahlbereich dem A250-Motor den Vorzug geben.
Ein guter Allrounder, mit dem Sie auf keiner Piste
etwas falsch machen können, ist der B250-Motor.
2. Setup Reifen
Bei Strecken mit vielen Windungen und rutschigem
Untergrund sollten Sie eine verstärkte Bodenhaftung
für Ihre Reifen wählen. Sie laufen dabei weniger
Gefahr, mit der Maschine wegzurutschen, allerdings
erreichen Sie damit nicht die maximale
Geschwindigkeit und Beschleunigung! Gegenteiliges
gilt bei harten Pisten oder Parcours mit langen
Geraden und weiten Kurven. Bei Supercross-Rennen
hingegen sollten Sie ständig den Grip aufs Maximum
setzen. So haben Sie bei kleineren Rempeleien
besseren Bodenkontakt. Wenn Sie beim Start den
Stick zu sich heranziehen, um auf dem Hinterrad zu
starten, sind Sie ein wenig schneller als auf beiden
Rädern!
3. Setup Fahrwerk
In der Regel können Sie alle vier Schieber als einen
betrachten. Das heißt, Sie verschieben sämtliche
Regler um dieselbe Länge. Bei weichen Strecken
oder bei Strecken mit vielen Sprüngen bewegen Sie
alle vier Regler nach rechts. Je weicher und
sprungreicher der Kurs, desto stärker schieben Sie!
Das war‘s auch schon.
Tips zum Baja
1. Bei den weiträumigen Baja-Rennen sollten Sie sich
nicht auf Karambolagen mit den Mitstreitern
einlassen. Der einzige Punkt, an dem es eng zugehen
wird, ist der erste Torbogen. Da die meisten Kollegen
den Checkpoint mittig anvisieren und daher oft und
gern kollidieren, suchen Sie sich Ihre Linie auf der
weniger dicht befahrenen Außenseite. Ab dem
zweiten Torbogen hat sich das Feld bereits soweit
auseinandergezogen, daß Sie auch bei den folgenden
Bögen allen Platz der Welt haben.
2. Achten Sie vor weiten Sprüngen unbedingt darauf,
nicht schräg auf den kommenden Hügel zuzufahren.
Sie verlieren durch den längeren Aufwärtsweg
Geschwindigkeit, was wiederum den Sprung verkürzt.
Aber auch Traktion werden Sie einbüßen. Je mehr
Staub Sie aufwirbeln, desto stärker drehen Ihre Räder
durch und desto langsamer kommen Sie voran.
Dasselbe gilt bei der Landung auf einer Anhöhe. Auch
hier müssen Sie im Idealfall im 90°Winkel zum
Hügelkamm landen!
3. Weite und hohe Sprünge sehen zwar spektakulär
aus, kosten aber überflüssige Zeit. Daher sollten Sie,
wenn sich die Möglichkeit ergibt, Mammutschanzen
umfahren.
Tips zu besonderen MX-Kursen
1. Flatlands
Blutige Anfänger sind auf dem einfachen, aber dafür
langweiligen Kurs Flatlands gut aufgehoben. Bereits
nach der dritten Runde ist Ihnen die Strecke soweit
vertraut, daß bereits ein zweiter Platz an eine
Schande grenzt.
2. Bela‘s Bluegrass
Prinzipiell sollten Sie jeden Kurs in und auswendig
kennen, um nicht die Orientierung zu verlieren.
Beginnen Sie Ihre MX-Abenteuer mit der Bela‘s
Bluegrass, da dieser Kurs keine unfairen Fallen
besitzt und Sie stets mit einem übersichtlichen
Streckenverlauf verwöhnt!
3. Airborne Delivery
Wie der Name des Kurses Airborne Delivery schon
sagt, erwarten Sie hier Sprungschanzen der ersten
Güte. Da Sie aber cleverer als Ihre Gegner handeln,
überlassen Sie der Konkurrenz die spektakuläre
Zeitfalle! Umfahren Sie stattdessen die Hügel und
gewinnen Sie Zeit, Positionen und die Anerkennung
Ihrer Fans. Schanzen bergen weitere, nicht zu
unterschätzende Risiken. Sollten Sie vor dem Sprung
den Hügel auch nur ein wenig falsch anfahren, blüht
Ihnen eine Landung auf Abwegen, von denen Sie
nicht mehr auf die reguläre Strecke zurückfinden!
4. Lost Paradise
Seine Tücken offenbart der Kurs erst beim zweiten
Hingucken. Die Hügel sind dicht aufeinanderfolgend
und in unterschiedlichen Abständen errichtet, so daß
Sie bereits bei kleinen Fehlern die Kontrolle über Ihre
Maschine verlieren. Versuchen Sie daher, nicht mit
Vollgas über die mittelstarken Hindernisse zu fliegen,
sondern lassen Sie den Gasbutton vor dem Sprung
einen kurzen Moment los.
5. Gold Rush
Bei Gold Rush gilt genau das Gegenteil. Hier verlieren
Sie, wenn Sie die Hügel nicht mit Vollgas
überspringen. Insbesondere die flache, harmlos
aussehende Erhebung nach der ersten Rechtskurve
hat es in sich. Direkt danach erwartet Sie eine steile
Wand, auf die selbst das Matterhorn neidisch wäre.
6. Pitfall
Dieser Kurs ist nur insofern aufregend, als er zwei
große Schanzen besitzt, die sich kreuzen. Damit Sie
nicht auf den Nervenkitzel bezüglich Karambolagen in
der Luft verzichten müssen, sollten Sie Gegner und
zehn Runden aktivieren. Dadurch zieht sich das Feld
nach der fünften Runde auseinander, und Sie haben
die Gelegenheit, wunderschöne Abflüge hautnah zu
erleben.
Supercross
1. Im Vergleich zum Baja-Rennen oder den MX-
Kursen wirken die künstlich angelegten Bahnen eher
steril. Statt landschaftlicher Abwechslung steht hier
kluges Taktieren im Vordergrund. Daher sollten Sie,
wann immer Sie die Möglichkeit haben, nicht in der
Mitte des Kurses fahren, sondern auf der Innenbahn.
Bei Kurven können Sie dadurch die kürzere Linie
befahren, auch wenn Sie dadurch ein wenig
Geschwindigkeit einbüßen müssen. Die Rechnung
geht in aller Regel auf! Außerdem beharken sich die
Gegner in der Streckenmitte, so daß Sie als lachender
Dritter davon profitieren können.
2. Sie müssen stets ein waches Auge haben und den
Abstand zu den hinteren Mitstreitern ab und an
kontrollieren. Die Kollegen fahren nämlich nicht gerne
hinter Ihnen her und revanchieren sich durchaus mit
harten Bandagen.
3. Oftmals enden Sprungschanzen mit einer 90°-
Kehre. Übermütige und lang andauernde Sprünge
enden desöfteren an der Pistenwand. Lernen Sie
auch hier die Strecke gut kennen. Im Zweifelsfall
gehen Sie lieber vom Gas. Eine durch vorsichtiges
Fahren verlorene Sekunde holen Sie schneller auf als
zehn Sekunden durch einen unkontrollierten Abflug!
4. Leider spendierten die Programmierer dem Spiel
eine ärgerliche Eigenheit, sobald Sie für einen kurzen
Zeitraum die reguläre Piste verlassen. Über Ihrem
Kopf tickt nun eine Uhr, die Ihnen fünf Sekunden Zeit
gibt, um zu der Stelle zurückzukehren, an der Sie die
Strecke verlassen haben. Auch wenn Sie dadurch
keinerlei Vorteile erzielt haben oder nur einem
gestürzten Fahrer ausgewichen sind, erweist sich das
Programm als unnachgiebig. Weiterfahren bringt nix,
also werfen Sie den Gegnern noch schnell ein paar
Knüppel zwischen die Speichen! In Rambo-Manier
sollten Sie versuchen, in den verbleibenden fünf
Sekunden so viele Fahrer wie möglich vom Bike zu
kicken! Dieses Verhalten ist zwar nicht besonders fair,
das gleiche gilt aber auch für das der Digital-
Kommissare.
Freestyle
Beim Freestyle stehen Ihren Stunts die schönsten
Fleckchen der Erde zur Verfügung. Egal, für welches
Gebiet Sie sich entscheiden, eine Herausforderung
werden Sie überall erleben. Auf jeden Fall steht Ih-
nen eine Mordsgaudi bevor, die Sie auch mit
einfachen Sprüngen er-leben werden!
1. Deaktivieren Sie als erstes die Stunthilfe im
Optionsmenü, da Sie sonst keinen Einfluß mehr
darauf haben, welcher Stunt ausge-führt werden soll.
Schließlich wollen Sie sich die Punkte verdienen und
nicht Ihr PC!
2. Wenn Sie beim Sprung noch unerfahren sind,
basteln Sie sich doch einfach Ihre eigene
Übungsstrecke! Keine unwillkommenen Hügel oder
unebenes Gelände werden Sie bei Ihren
Konzentrationsübungen stören! Implementieren Sie
zweimal den kurzen und zweimal den weiten Sprung,
wobei Sie jeweils einen der Hügel um 180 Grad
drehen.
3. Nicht nur die schwierigen Kapriolen bringen
Ihnen viele Punkte ein! Sie können auch mit einfachen
und ungefährlichen Aktionen Ihr Punktekonto
auffüllen. Wichtiger als Verrenkungen in luftiger Höhe
sind die Weite Ihres Sprungs und die korrekte
Landung!
4. Um einen Überblick über die Schwierigkeit der
Sprünge mit der phantasievollen Namensgebung zu
erhalten, betrachten Sie bitte die nebenstehenden
Abbildungen. Die Pfeile stellen die Richtung Ihres
Joysticks dar. Die erste Grafik führt die Aktionen des
ersten Stunt-Buttons und die zweite Abbildung die des
zweiten Stunt-Buttons aus. Der Name in Gold weist
auf einen schwierigen Sprung hin, die Namen in Silber
auf einen mittelschweren. Die einfachen Sprünge, die
auch auf kurzer Distanz zum Erfolg führen, sind aus
Bronze "gegossen".
Randnotizen
1. Beim Supercross-Stadion Pyramid glänzen die
Zuschauer zwar durch Abwesenheit, aber dafür
entschädigt Sie die phänomenale Architektur bei
weitem.
2. Das Ende der Welt befindet sich nicht bei den
großen Bergen! Mit etwas Geschick und einem
enormen Anlauf können Sie auch diese Hürde
bezwingen. Und zur Belohnung für Ihre Mühe gibt es
danach einen Sprung ins Tal, der sich gewaschen hat.
Entnommen von Cheat Up Online - http://www.cheatup.de -
mit freundlicher Genehmigung
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Diese Lösung stammt aus
Mogel-Power (www.mogelpower.de) / Solution.Net (solution.mogelpower.de)
